Metal Shark가 오레곤에 47피트 크루보트를 인도했습니다.

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Boatbuilder Metal Shark는 최근 컬럼비아 강과 윌라멧 강에서 선박에 진수, 항로, 도선 및 화물 서비스를 제공하는 오레곤 소재 운영업체인 Anchorage Launch Services Co.에 용접 알루미늄 45 Defiant 크루보트를 인도했습니다.

Metal Shark 엔지니어링 팀이 자체 설계하고 루이지애나 주 Jeanerette 생산 ​​시설에서 제작한 47'x12' 트윈 디젤 워터젯 구동 Triumph VII가 현재 운행 중입니다.

Anchorage Launch의 COO인 Alex Scott은 인도를 발표한 성명에서 “우리 선장, 승무원 및 승객 모두가 새로운 선박의 성능에 깊은 인상을 받았습니다.”라고 말했습니다. “안전성, 성능, 승객 편의시설에 특히 중점을 두면서 Metal Shark가 세부 사항에 세심한 주의를 기울인 것이 분명합니다. 기준이 높아졌고 우리 지역 시장은 주목하느라 바쁩니다.”

고객의 성능 요구 사항을 충족하기 위해 Metal Shark는 Triumph VII에 트윈 디스크 기어를 통해 Hamilton HJ-364 워터젯과 결합된 트윈 705hp Cummins QSM11 해양 디젤 내장 엔진을 장착했습니다. 이 조합은 30노트 범위의 순항 속도와 40노트에 가까운 최고 속도를 제공합니다. 500갤런. 연료 용량은 300해리를 초과하는 순항 속도 범위를 허용합니다. 전류는 9kW Kohler 디젤 발전기를 통해 공급됩니다.

Metal Shark 45 Defiant는 입증된 선체 형태와 현대적이고 승무원 친화적이며 임무에 최적화된 배열을 결합합니다. 맞춤형 승무원/조종선 구성으로 앵커리지 진수용으로 제작된 이 선박은 선수에서 선미까지 이어지는 평평한 미끄럼 방지 데크를 갖추고 있어 승무원과 승객이 선박 주변에서 빠르고 안전하게 이동할 수 있습니다. 견고한 펜더 시스템은 충격을 흡수하고, 보우 푸시 니는 유용성을 더하며, 다이빙 및 구조 작업 시 다이빙 사다리와 탈착식 후미 데빗 보조 장치가 포함된 통합 수영 플랫폼을 갖추고 있습니다. 안전 레일과 손잡이는 선박 전체에 조심스럽게 배치되었으며 옥상 탑승 플랫폼은 고객의 요구 사항에 맞게 구성되었습니다.

Triumph VII는 동급 최고의 가시성을 제공하는 혁신적인 조종실을 갖추고 있습니다. 역방향 경사형 앞유리가 포함된 Metal Shark의 시그니처인 "기둥 없는 유리"를 사용하면 일반적으로 더 작은 프레임형 창문이 특징인 업계의 레거시 조종실 설계에 비해 사각지대가 크게 줄어듭니다. 파노라마 채광창 어레이는 승무원 또는 보급품 이동 중에 선박 옆에서 작업하는 동안 방해받지 않는 위쪽 시야를 제공합니다.

선박의 넓은 실내 온도 조절이 가능한 선실에는 UES G-Force 등받이가 높은 8인용 좌석이 마련되어 있어 2인 승무원과 6명의 승객이 편안하게 등받이에 기대어 앉을 수 있습니다. 전체 전자 제품군에는 GPS, 레이더, 측심기, FLIR 열화상 시스템 및 ICOM VHF 라디오가 통합된 여러 Furuno 다기능 디스플레이가 포함됩니다.

Underdecks 승무원 숙소에는 담수 싱크대가 있는 밀폐된 머리 칸, 식당, 소형 냉장고와 전자레인지가 있는 조리실이 포함됩니다. 소음과 진동을 줄이기 위해 선박 전체에 방음 단열재와 바닥재를 사용했습니다.

Metal Shark의 상업 판매 담당 부사장인 Carl Wegener는 "앵커리지 팀은 우리의 평판과 내부 엔지니어링 능력을 바탕으로 태평양 북서부에서 사용할 수 있는 다양한 옵션 중에서 Metal Shark를 선택했습니다."라고 말했습니다. “처음부터 끝까지 이 프로그램은 큰 성공을 거두었습니다. 앵커리지 팀은 함께 일하기 좋았고 우리는 그들이 고속 승무원 이동을 제공하고 컬럼비아 강의 선박으로의 배송을 처리하며 강 도선사에게 안전한 이동을 제공할 수 있도록 모든 임무 목표를 달성했습니다.”