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독보적인 품질과 고객 중심의 초점

메르세데스

May 27, 2023

시장에서 증가하는 SUV 수요를 충족하기 위해 메르세데스는 소형부터 고급스러운 3열 모델까지 SUV의 철저한 라인업을 제공합니다.

시장이 말하고 자동차 산업은 귀를 기울입니다. 이 규칙에 대한 예외를 찾기는 어려울 것입니다. 시대가 변하고 업계도 이에 맞춰야 합니다. 제조업체가 수행하는 전기화 노력에서 볼 수 있듯이 정부 규제 때문이거나 소비자가 특정 유형의 차량을 요구하기 때문일 수도 있습니다. 그리고 지난 몇 년간 모든 가격대와 크기의 SUV와 크로스오버에 대한 수요보다 더 뚜렷한 추세는 없었습니다.

Mercedes-Benz는 이를 진지하게 받아들였으며 오늘날 작고 가벼우며 효율적인 모델부터 크고 화려하며 매우 럭셔리한 3열 SUV에 이르기까지 SUV의 완전한 라인업을 시장에 제공하고 있습니다. 이 기사에서는 최고의 소형 모델부터 시작하여 Mercedes SUV를 평가해 보겠습니다.

Mercedes-Benz는 아마도 시장에서 가장 유명한 독일 브랜드일 것이며, 차량 및 소유 경험에 대해 많은 기대를 갖고 있습니다. 기술 개발의 최첨단에 있다는 것은 브랜드가 때때로 일부 위험을 감수해야 한다는 것을 의미합니다. 2000년대 초반 취소된 브레이크 바이 와이어 보쉬 시스템이 떠오른다. 하지만 그것은 그렇게 유명한 브랜드의 패키지의 일부입니다. 결국, 메르세데스의 제작 품질은 인상적이며 브랜드의 위상은 여전히 ​​강력하다는 사실이 남아 있습니다.

이 기사의 모든 기술 사양과 성능 수치는 Mercedes-Benz에서 제공한 것입니다. 연비 데이터는 Fueleconomy.gov에서 제공되었습니다. Mercedes-AMG 모델은 이 목록에서 고려되지 않았습니다.

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프리미엄 인테리어, 적절한 럭셔리함과 기능성을 갖춘 컴팩트 크로스오버 SUV입니다. GLA 250 4MATIC SUV는 일상적인 요구에 맞는 Mercedes의 컴팩트 솔루션입니다. 이 모델에는 8단 자동 듀얼 클러치 변속기를 통해 네 바퀴 모두에 동력을 공급하는 터보차지 4기통 엔진이 장착되어 있습니다. 이 구동계는 매우 생동감이 넘치며 대부분의 듀얼 클러치 변속기와 마찬가지로 상향 변속이 번개처럼 빠릅니다.

엔진

2.0리터 인라인 4 터보

산출

221마력

토크

258파운드-피트

0~60MPH

6.6초

연비

26MPG 복합

GLA는 5명이 탑승할 수 있으며 화물 용량은 50.5입방피트입니다. Mercedes의 4MATIC 시스템은 다양한 도로 조건과 주행 시나리오에 적응하여 토크 분배를 조정합니다. 조종석 내부에는 다양한 기능을 제어할 수 있는 음성 지원 기능이 있는 디지털 디스플레이도 있습니다. GLA는 다재다능하며 고품질 엔지니어링과 럭셔리함의 건강한 조합을 제공합니다. 전체 길이는 173.6인치이고, 거울을 포함한 너비는 79.5인치입니다. 주말 여행에도 가족을 데리고 갈 수 있는 훌륭한 도시형 크롤러입니다.

사다리에서 한 단계 위로 올라가면 GLB가 보입니다. 여전히 컴팩트한 크기이지만 최대 7명의 승객을 태울 수 있는 3열 좌석 옵션이 있습니다. GLA 250 4MATIC과 동일한 기본 출력 및 구동계를 갖춘 GLB는 여전히 빠른 소형 SUV입니다. 화물량은 최대 62.0입방피트에 달합니다.

엔진

2.0리터 인라인 4 터보

산출

221마력

토크

258파운드-피트

0~60MPH

6.9초

연비

26MPG 복합

네 바퀴 모두 독립 서스펜션을 적용해 편안한 승차감을 보장합니다. 표준 사계절 타이어는 235/55 R18입니다. GLB에는 자전거, 서핑보드, 스키 및 화물 캐리어를 운반하는 데 유용한 루프 레일이 함께 제공됩니다. 알루미늄으로 제작되어 SUV에 현대적인 스타일을 더했습니다.

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GLC 4MATIC은 특히 몇 가지 이유로 이전 GLB 및 GLA와 다릅니다. 8단 듀얼 클러치 변속기를 사용하지 않고 대신 뛰어난 9G-TRONIC 9단 자동을 탑재하고 마일드 하이브리드 보조 기능을 제공합니다. 이 마일드 하이브리드 시스템은 벨트 구동 방식이었던 엔진 부품에 동력을 공급합니다. 또한 이 시스템은 가속기의 더 빠른 반응을 위해 추가로 148파운드 피트의 토크를 생성하여 터보 지연을 사실상 제거할 수 있습니다.